Проблем с ECU на Alfa Romeo 147, 1.9 JTD

[Walker]

Здравейте,

имам следния проблем.
От около две седмици често при даване на контакт, на таблото на автомобила едновременно се появяват грешки в имобилайзера и VDC, и не може да запали, като след няколко давания на контакт в някой момент спира да ги дава и пали.
В паметта се записват грешки:

• P0606 - Control Unit fauly
• C1521- ABS Data line
• C1522 - ABS Data line

До преди тези две седмици в продължение на месец от време на време ми даваше грешка P0606 и колата палеше малко по-трудно.
В този период смених акумулатор, тъй като стария беше поотслабнал и датчика за коляновия вал, но не помогна.

След като запали, в работата на автомобила няма никакви признаци за проблем.

За сега май отивам към смяна на ECU

Някой сблъсквал ли се е с подобен проблем и намерил ли е решение? Или поне някой има ли идея от какво може да се получава?

П.П. Ако има някакво значение, колата има чип от Бобо поставен при предните собственици.

[lordliness]

Виж буксите на имобилайзера

[Walker]

Виж буксите на имобилайзера

Антената на имобилайзера работи.
Отделно разкачихме и закачихме всички букси при таблото с бушоните.

[lordliness]

на 166 имам една черна кутийка, буксите на нея ми правеха проблем и от десет контакта палеше веднъж

[Walker]

на 166 имам една черна кутийка, буксите на нея ми правеха проблем и от десет контакта палеше веднъж

При 147 кутийката е зад бушоните и прави доста неща. Сваляхме я и я прегледахме... Възможно е и в нея да е проблема, но на пръв поглед не видяхме нищо изгоряло.

[Mury]

Имаш ли влага под таблото,хубаво е да се свали боди компа да се отвори и да се провери за влага и спукани спойки.Не се хвърляй да сменяш нищо,защото ще се наиграеш.Според мен проблема е комуникационен. Хубаво е да се проверят и захранванията и масите на ЕКУ-то,също и предната бушониера за влага и клеясали връзки отдолу където са входните и изходните букси /случва се /

---------- Post added at 20:53 ---------- Previous post was at 20:52 ----------

на 166 имам една черна кутийка, буксите на нея ми правеха проблем и от десет контакта палеше веднъж

166 и 147 нямат нищо,ама нищо общо.147 е с КАН комуникация,там е проблема някъде

[lordliness]

166 и 147 нямат нищо,ама нищо общо.147 е с КАН комуникация,там е проблема някъде

обръщам му внимание да провери буксите и ми е все тая дали имат нещо общо, не ме интересува, не мисля да се запознавам с устройството 147

[Walker]

Имаш ли влага под таблото,хубаво е да се свали боди компа да се отвори и да се провери за влага и спукани спойки.Не се хвърляй да сменяш нищо,защото ще се наиграеш.Според мен проблема е комуникационен. Хубаво е да се проверят и захранванията и масите на ЕКУ-то,също и предната бушониера за влага и клеясали връзки отдолу където са входните и изходните букси /случва се /

В същност, приятеля, който разглабя кутийката с имобилайзера каза, че според него е имало влага там, та явно пак ще го разглабяме
Благодаря!

[Ilko Ivanov]

Не бързай да сменяш нищо.
Прегледай си хубаво минусовата клема на акумулатора, масите дето са закачени на нея и тези дето са на купето.

[Mury]

147 има проблем с масите под десния фар,особено Селетата

[oem]

При P0606 - Control Unit fauly защо си играете да търсите външни проблеми?

[Mury]

При P0606 - Control Unit fauly защо си играете да търсите външни проблеми?

Aбе аз съм виждал разни ТС-и със 7.3.1. ,по точно Спайдър,с такива грешки да си карат с години,без да имат проблеми с паленето.

[Ilko Ivanov]

В момента имам при мен едно Стило ЖТД 115 със същата грешка и други + не работеща хидравлика пак с грешка Control Unit fauly...
Е оказа се проблем с масите. В момента на палене напреженията до някои модули падат до 7 волта. Не знам кое кара и моторния и компа на хидравликата да си мислят че са дефектни???

[Walker]

Не бързай да сменяш нищо.
Прегледай си хубаво минусовата клема на акумулатора, масите дето са закачени на нея и тези дето са на купето.

Благодаря за отговора, но освен масите под десния фар има ли други?

[Walker]

Проверихме всички маси и букси, но нямаше подобрение.
Накрая сменихме компа и комуникацията, и се оправиха нещата

След горната манипулация изпълнихме и proxi alignment процедурата от multiecuscan-a , т.к. километража на таблото мигаше.

Сега обаче имам и друг проблем (силно казано).
Когато ми е пуснат круиз контрола ( включен на On ) ми светва на таблото. Преди не беше. Светваше само след активиране на определена скорост.
Дразнещо е. Някой има ли идея как да го "оправя"?